101.201.101.116 郭继孚:城市副中心实现不依赖小汽车就能便捷出行-北京智诚智达交通科技有限公司

郭继孚:城市副中心实现不依赖小汽车就能便捷出行

2018-06-25

 

      北京交通发展研究中心主任、教授级高级工程师,第十三届全国政协委员  郭继孚



城市副中心规划提出不依赖小汽车也能够便利出行的交通理念,我觉得值得我们全国的其他城市来借鉴。


我是这么看这个问题的,汽车对于我们国家、对于我们的人民来讲,毫无疑问都是好东西,但使用汽车一定是有条件的,在高密度区一定要用集约化的方式去解决,反过来讲在城市的一些低密度地区、在一些小城市,小汽车毫无疑问是可以增加人的活动空间以及它的机动性,在改善人们的出行方式等等方面都是很好的,但是一定是有条件的。


对于我们中国的这样一个人口密度这么高的大城市核心区,这次非常鲜明提出这一点我认为是非常了不起的,很朴素的想法大家是都希望有车,但实际上这个空间是不可能满足人人都有车的,这个是做不到的,那怎么办呢?


在规划的主导思想上,在这个城市当中,人是第一位的,人是优先的,而不是车优先。这个概念一定要特别清晰。在这个思想的指导下,我们要适度地发展小汽车。小汽车在城市里面还是需要的,而不是说小汽车不需要,而是要适度,让人们能够享受高品质的一种服务。


同时,还得能够建立不依赖于小汽车的出行方式,能够让行人、让自行车、公共交通、轨道交通各得其所,市民出行依赖于更加绿色的、高效的这种方式,更便捷、更舒适、更宜人,这是其他城市做规划的时候非常值得参考借鉴的方式。


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